1. Slid på brændstofindsprøjtningspumpen fører til dieselolie
Denne fiasko manifesteres som: olien var signifikant øget og ledsaget af diesel smag, alvorlig fra plusporten
eller udluftninger ud af olien. For stempelpumpen, diesel i olien, er der kun to måder; diesel direkte fra pumpens kropsside
af hullet ind i brændstofpumpens rum under olien; indsprøjtningspumpens underpumpe stempel slid overskredet, hvilket resulterer i subpumpen Intern lækage,
Intern lækage af dieselolie vil strømme ind i smøreolie .
Løsningen er at åbne brændstofindsprøjtets sidedæksel, start motoren, hvis der spildes diesel på stempelet på
subpump, hvilket indikerer at understemplets slid overstiger grænsen, stemplet skal udskiftes og skal verificeres på testen
bænk brændstofindsprøjtningspumpe. Fjern pumpens håndpumpens oliepumpe, hvis pumpepumpens side af spalten på dieselolien kommer frem,
bevise, at pumpen er defekt. Også oliepumpen og forbindelsesrøret kan fjernes, stram håndpumpen, sæt oliepumpens stikkontakt til,
fra dens indløb til trykket på 0,4 MPa gas, hvis rullens side af spaltsgassen dukker op, så bevis for at olipumpen Fejl, skal udskiftes.
2. Olie lækagen ved injektionspumpeens olieudløb er relateret til højtrykket
Årsagen til fejlen
er det, at injektionspumpens konkave udløb og det runde konvekse højtryk lækker olien på grund af lakseforseglingen på gaden
forårsaget af slid. Løsningen er at tilføje en konkav, rund kobberpude til den konkave stik på brændstofpumpens udløb. Denne pude i
skolen har pumpefabrik og kan være fri med skolepumpen, injektoren og højtryksrørforbindelserne
Olie lækage kan også bruge denne metode, praktikken viste sig at være meget effektiv.
3. Fraktur af brændstofindsprøjtningspumpeaksel
Hvis brændstofpumpens 4 bolte ikke er stramme, når motoren arbejder, tørrer den lette pumpe og pumpesædet tørre, og jo større er spalten,
vil i sidste ende føre til installation af injektionspumpens forskydning, brændstofpumpen og drivakslen er forskellig. Hjertet og brudt aksel.
Løsningen er at bruge en passende tykkelse af kobber til pude, pude mellem pumpe og pumpebase. Eliminere kløften.
Når du installerer injektionspumpen, skal du først skrue de gevindskårne huller og derefter stramme de fire fastgørelsesbolte til det angivne moment,
og kontroller koncentriskiteten af injektionspumpeakslen og transmissionsakslen. Hvis de ikke overholder standarderne,
de bør justeres. Det anbefales at demontere pumpen sammen med pumpesædet.
Da brændstofindsprøjtningspumpen er kernens komponent i et dieselgeneratorsæt, skal brugeren have den rette vedligeholdelse af
brændstofindsprøjtningspumpen på plads. Brændstofpumpe er ikke fri til at adskille eller justere, hvis den skal demonteres for at sikre, at det i et rent miljø kan fungere.
